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广州市荔湾区联递货物运输咨询部

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广州市荔湾区联递货物运输咨询部
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中国到泰国海运需要几天服务至上「联递」

发布时间:2021-11-16 21:57:00        作者:联递

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视频作者:广州市荔湾区联递货物运输咨询部






      广州市荔湾区联递货物运输咨询部是经国家交通和广州市工商局注册批准的物流企业,主营国内外进出口贸易以及货物运输代理。主要经营范围包括:进出口贸易、代办进出口所需资料、订舱、报关、报检报验、海运、陆运、空运、集装箱运输、仓储、分拣、打包及其它相关的运输服务和运输咨询业务。中国到泰国海运需要几天服务热线。



1.国际海运/陆运散货拼箱,通常按货物的体积来计算运费,泰国线低消费为一立方米起。

2.一立方以上的按实际立方数计费,比如:一件货的长是50厘米,宽是80厘米,高是2米,那么这件货物的体积计算方法就是:0.8*0.5*2=0.8CBM,则会按1立方计费,如果货物超过了1立方,比如是1.2立方,那么将是按1.2立方来计费。

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     广州市荔湾区联递货物运输咨询部是经国家交通和广州市工商局注册批准的物流企业,主营国内外进出口贸易以及货物运输代理。主要经营范围包括:进出口贸易、代办进出口所需资料、订舱、报关、报检报验、海运、陆运、空运、集装箱运输、仓储、分拣、打包及其它相关的运输服务和运输咨询业务。中国到泰国海运需要几天服务热线。



        进入70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由代的23节提高到26-27节,这个时期的集装箱船被称为第二代。1973年石油危机以来,第二代集装箱船被视为不经济船型的代表,故而被第三代集装箱船取代,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是型船。中国到泰国海运需要几天服务热线。


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       货物始发地与目的地的不同涉及到港口水深、装卸作业条件、港口使费水平、港口间的计费距离、航次作业时间的长短以及是否需要通过运河、航线上是否有加油港及当地的油价等众多因素影响航线成本与营运经济效益。显然,港口及航线条件好者因船舶经营者能以较低的成本获得较好的效益其运费率亦应低于条件差者。使用船舶不同决定集装箱海运价格,它们的适航性及适货性均不同,故运费率就应不同;使用船舶不同,它们的技术状况、安全保障状况也不同,故国际上常根据是否持有船级来决定运费率以及保险费等;使用船舶不同,它们的成本构成项目也不同,故与成本直接有关的运费率也必定不同。中国到泰国海运需要几天服务热线。


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① 提单上毛重和VGM是否冲突?

不冲突,两者适用范围不同,提单上的GROSS WEIGHT适用海关申报等环节,箱重适用于SOLAS公约的要求。

② 提单上是否强制性显示VGM ?

不强制。

③ 贵司可接受的VGM 误差为多少?

±5%

④ 递交后的VGM是否还能更改?

只有在原数据有误;并且由托运人承担相应责任的情况下,才允许更改箱重数据。

我司目前没有针对更改收取费用的规定。

⑤ 码头是否提供称重服务?

由于不是所头都提供称重服务,宁波港严格执行没有VGM数据码不予放行的规定。

⑥ 如果没有遵守新SOLAS公约将会有什么后果?

NO VGM ,NO LOAD。

⑦ 载货集装箱重量验证方法有哪些?

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